Головное устройство в Volvo S90 представляет из себя планшет очень глубоко интегрированный в функционал автомобиля, который вряд ли у кого возникнет желание менять. Он воспроизводит lossless-форматы, такие как Flac и Wav. Под пассажирским сидением стоит штатный усилитель, на который идет сигнал по шине MOST150. После усилителя на акустику идет фронтальное поканальное усиление и тыл. Через фронт передаются сигналы поворотников, через тыл работают штатные парктроники. Хорошее место для установки процессора звука и усилителей есть на задней полке седана.

В передних и задних дверях седана Volvo S90 есть штатные места для 3-компонентной акустики с мидбасами размером16,5 см. При замене мидбасов потребуется изготовление подиумов, а для среднечастотников - переходных колец с креплениями на штатные места. Для протяжки акустического кабеля в двери потребуется доработать фишку в штаной гофре, что будет достаточно сложно, так как свободного места в ней практически нет.

Корпус «стелс» для сабвуферного динамика размером 10 или 12 дюймов можно изготовить в правой или левой боковине багажника Volvo S90.

Оригинальная шумоизоляция в Volvo S90 представляет из себя скромные кусочки неэффективного материала, которые наклеены на крыше и дверях автомобиля. При замене акустики рекомендуем шумоизолировали двери, а для комфортной эксплуатации обработать пол, крышу и багажник седана.

Штатно твитеры и среднечастотники расположены в верхней части дверных карт, что не позволяет получить с них сцену расположенную вдоль торпедо с хорошей высотой и глубиной. Поэтому, для получения качественного звука рекомендуем переделать передние стойки Volvo S90 для размещения в них среднечастотников и твитеров с направлением на слушателей.