В Nissan Murano первого поколения в кузове Z50 ставится любая автомагнитола, стандарта 2DIN. Управление с руля согласуется резистивным интерфейсом Zexma. Штатный усилитель, если он есть в системе, запускается путем некоторых манипуляций, без использования каких-либо интерфейсов. Для некоторых автомагнитол может потребоваться тонкая переходная рамка для Nissan, если в процессе монтажа будут оставаться большие щели между накладкой торпедо и аппаратом.

Немного места для усилителей мощности в Nissan Murano Z50 есть в подполе багажника, между запасным колесом и задним диваном кроссовера. Влезут туда два компактных усилителя и буферный конденсатор средних размеров.

В передних дверях Nissan Murano Z50 есть штатные места для мидбасов размера 16,5 или 20 см. или овалов 6х9 дюймов. На торпедо автомобиля есть место для выносных твитеров, которые играют на отражение от лобового стекла. В задних дверях есть штатные места для мидбасов стандарта 16,5 см. Для протяжки акустического кабеля в передние двери придется преодолеть препятствие в виде дверной фишки, в горфе задних дверей фишки нет.

Штатный сабвуфер в пластиковом корпусе может находиться в запаске Nissan Murano Z50. Звук с него весьма посредственный. Корпус «стелс» для сабвуферного динамика размера 10 или 12 дюймов можно изготовить в правой или левой боковине багажника автомобиля, при этом будет закрыт удобный карман в подполе багажника, рядом с нишей запасного колеса.

Для камеры заднего вида на пятой двери Nissan Murano Z50 есть специальная площадка, куда можно врезать универсальную модель.

При замене акустики рекомендуем шумовиброизолировать двери кроссовера Nissan Murano Z50. Для доступа внутрь передних дверей придется демонтировать дверные щиты, в задних дверях их нет. Для тишины в салоне рекомендую обработать пол, багажник и крышу автомобиля.