Владелец нового седана KIA Cerato имел очень большую коллекцию CD, записанных в обычном формате с максимальным качеством. Штатное головное устройство производителем автомобиля было достаточно своеобразно вписано в дизайн торпедо и заменено конечно быть могло, но с использованием китаской переходной рамки, которая, как показывает практика, с такой геометрией магнитолы встает зачастую неказисто и смотрится не совсем на своем месте.

А так как штатная автомагнитола самую важную для владельца функцию выполняла - читала CD, но при этом штатные динамики в дверях не выдерживали в плане звука никакой критики, то решено было прибегнуть в проверенному в таких случаях варианту - процессору звука Audison Bit Ten.

Под место для усилителей системы были отданы спинки задних сидений. На акустику был пущен имеющийся в наличии у владельца KIA Cerato 4-канальный усилитель Helix DB FOUR.

А для сабвуфера был использован Art Sound XE 1K, который вместе с буферным конденсатором встал на маленькую спинку сидения.

В качестве фронта выступили Morel Tempo 6. Акустика была снята с предыдущей машины. Динамики в принципе недорогие, но они настолько взяли за душу своего владельца, что он решил при продаже авто с ними не расставаться.

На тыл были установлены младшие братья передних динамиков Morel Tempo Coax 6.

Сабвуфер также остался от предыдущей системы - Lightning Audio S4.10.4 в закрытом корпусе. Были когда то времена, когда серия Strike от Lightning Audio подразделения Rockford Fosgate была в тренде и играла так, как никто другой в своем бюджете. Эти времена давно канули в лета, а сабик еще жив! Если честно, приятно было его услышать.

Систему проверили и настроили. Были заслушаны несколько треков из легендарной Flac коллекции хозяина. Звук приятно удивил своей детальностью и качеством.