Апгрейд штатного «Хармана» в BMW X5 (G05) рестайлинг

Еще не прошедший обкатку, почти новый BMW X5 (G05) 2023 года выпуска был пригнан к нам в студию для улучшения звука.

После осмотра автомобиля обнаружили, что это рестайлинг, но с по-прежнему унылым «Харманом», который не отличается глобально от старого, все переходники подходят, но готовые пресеты от дорестайла использовать не получится, уровни сигналов в штатной системе чуть другие. Компоненты для апгрейда аудиосистемы выбрали немецкие, проверенные:

• Источник звука: штатное головное устройство
• Процессорный усилитель: Match UP 10DSP
• Акустика: 2 x Match UP C42BMW-FRT.2, Match UP W8BMW-S
• Усилитель мощности: Gladen RC 600c1
• Сабвуфер: Eton Move M10 Flat
• Проводка: Match PP-BMW 1.9RAM-HK, Kicx

После после головного устройства стоит штатный усилитель «Харман», на который идет цифровой сигнал Ethernet. Нормально работающих адаптеров для преобразования этого протокола в Toslink пока нет, поэтому берем сигнал после усилителя при помощи кабеля Match PP-BMW 1.9RAM-HK, который позволяет не нарушать штатную проводку и при продаже автомобиля быстро и легко вернуть все в исходное состояние. В левую боковину багажника установили процессорный усилитель мощности Match UP 10DSP, который может обрабатывать сигналы уровнем 32 вольта и выдавать штатный «Харман» на подсидельники.

На фронт, в штатные места передних дверей BMW X5 (G05) отлично встали немецкие компонентные динамики Match UP C42BMW-FRT.2 с бумажными среднечастотниками и шелковыми твитерами. Срез частот снизу в кроссоверах отключили, с этой задачей лучше справится процессор звука аудиосистемы.

На тыл, в штатные места задних дверей установили такой же комплект акустики.

Басовитые мидвуферы Match UP W8BMW-S встали в штатные места под передние сидения BMW X5 (G05).

Заводские тыловые динамики объемного звучание в задних стойках и центральный канал оставили, но подключили через процессорный усилитель, что позволило их правильно настроить и заставить звучать как надо в новой аудиосистеме.

Сабвуферный динамик Eton Move M10 Flat установили в готовый корпус типа «стелс» от компании Int-X в левую боковину багажника рестайлингового кроссовера BMW X5 (G05). Штатную крышку кармана заменили на аудиопрозрачную.

Усилитель мощности Gladen RC 600c1 для сабвуфера установили в подпол багажника. Все фильтры на нем вывели в максимальные значения, так как параметры звучания в будущей аудиосистеме будет задавать процессор звука.

Проверили правильность подключения всех компонентов новой аудиосистемы BMW X5 (G05) рестайлинг и произвели настройку процессора звука с лучшего в мире ПО на компьютере.

В результате, получили приятный, насыщенный звук, с хорошим запасом по громкости. Сцена по лобовому стеклу, инструменты все на своих местах, звучание комфортное и без искажений. Унылый штатный «Харман» побежден!