Достойная аудиосистема в Audi A6 (C7)
Классический немецкий седан Audi A6 (C7) был пригнан к нам в студию владельцем для установки качественного звука.
Компоненты для новой аудиосистемы были подобраны исходя из предпочтений заказчика, оптимальные по качеству и адекватные по цене.
Источник звука: штатное головное устройство Процессорный усилитель: Helix P SIX DSP ULTIMATE Акустика: Dego Upgrade 2.5 T, Dego SP 3.0 MR, Dego PO 8.0 MW, Helix S 62C.2 Усилители мощности: Eton Mini 300.2, Audio System CO-650.1D Сабвуфер: Best Balance C12 Проводка: Tchernov Cables, Kicx
Штатное головное устройство Audi A6 (C7) представляет из себя выезжающий из передней панели дисплей с органами управления размещенными на центральной консоли. Заменить в нем можно только монитор, но никакого смысла в этом нет.
Так как сабвуфер в нашей системе будет находиться в отдельно стоящем корпусе, то левая ниша багажника остается свободной и в ней мы разместили все усилители будущей аудиосистемы. Берем каналы фронта, тыла и сабвуфера и подаем их на высокоуровневые входы процессорного усилителя мощности Helix P SIX DSP ULTIMATE, который оказался нижним на изготовленных нами полочках из фанеры. Средним - моноблок Audio System CO-650.1 D для сабвуфера. И на самом верху 2-канальник Eton Mini 300.2 для фронтальных мидбасов. Три немца в ряд, на этажерке!
К усиленным каналам процеуся подключили фронтальную ВЧ-и СЧ-акустику, а также тыловую компонентную акустику, протянув новую медную акустическую проводку. Немецкие твитеры Dego Upgrade 2.5 T отлично встали в штатные места в торпедо с изготовлением переходников для монтажа на штатный крепеж.
Среднечастотники Dego SP 3.0 MR установили в штатные места в дверных картах передних дверей Audi A6 (C7).
Музыкальные немецкие мидбасы Dego PO 8.0 MW, очень напоминающие качественную домашку, непревзойденно воспроизводящие фронтальный бас разместили в штатные места передних дверей с изготовлением переходных колец из крашеной влагостойкой фанеры. Они будут работать через внешний усилитель Eton, так как мощности усиленных каналов процеуся им маловато, но настройку параметров звучания выполним с процессора системы.
Компонентную акустику Helix S 62C.2 установили в штатные места задних дверей седана. Металл дверей прокатали эффективным вибропластом Комфорт Мат Веспа, а под дверные карты наклеили толстый шумоизолятор того же производителя.
Сабвуферный 12-дюймовый динамик Best Balance C12 в закрытом корпусе занял немного места в багажнике седана Audi A6 (C7). Ради четкого баса с хорошей глубиной, приходится идти на жертвы.
Проверив правильность подключения всех компонентов системы, произвели настройку процессора звука с удобного ПО на компьютере. Система зазвучала детально, запас по громкости порадовал, фронтальные двадцатки в передних дверях в паре с двенашкой в закрытом корпусе в багажнике дали насыщенный и четкий бас с хорошим напором. Послушали как поет Шаман на носителе вместе с владельцем, который, в итоге, остался весьма довольным.