Эту машину мы делали в несколько этапов. Сначала хотелось обойтись малой кровью и сделать качественный фронт, звучание штатного, даже несмотря на немалую стоимость машины оставляло желать лучшего. Потом оказалось мало мощности - решено было добавить усилитель, потом мало баса - поставили сабвуфер. В результате:

Так как штатное ГУ заменить не оказалось возможным, да это особо и не требовалось, то решили грамотно взять с него сигнал, используя процессор звука Audison Bit Ten, который расположили на задней полке рядом с усилителем мощности, чтобы по максимуму избежать наводок от электрики автомобиля.

Усилитель DLS A7 Big Five занял всю оставшуюся часть полки. Качественный 5-ти канальник класса AB обеспечил хороший запас по мощности и детальный звук, что и требовалось от него.

На фронт было решено установить 3-компонентную акустику Morel Virtus 603. 16-сантиметровый мидбас занял свое место под сидением авто. Купольная серединка установлена в двери, а твитер в уголок зеркала заднего вида.

Тыл был выбран в пару к фронту, чтобы не портить картину - Morel Virtus 402. Они встали в задние штатные места, как родные.

Чуть жестковатый, но четкий и хлесткий сабвуферный динамик MTX T612-22 был поставлен в компактный ЗЯ и направлен в подлокотник авто.

После подключения и проверки всех компонентов проц был отклипирован и настроен с компа. В результате звук порадовал как сотрудников нашей студии, так и владельца авто.