Аудиосистема в Chrysler PT Cruiser Convertable
Стильный американский кабриолет Chrysler PT Cruiser Convertable был пригнан к нам в студию для замены морально устаревшей штатной аудиосистемы. Автомобиль был в отличном состоянии, на нем можно еще лет 10 без проблем гонять, но пользоваться при этом головным устройством без экрана невозможно.
Нюанс, который мы учитывали при проектировании аудиосистемы - летом машина чаще всего используется как кабриолет, т.е. ездит с открытой крышей и, при этом, звучащая с закрытой крышей система часто перестает играть.
Обсудив бюджет и нюансы остановились на следующих компонентах для новой аудиосистемы Chrysler PT Cruiser Convertable:
- Источник звука: Kenwood DMX8020DABS
- Усилители мощности: DD Audio D4.100, SoundQubed S1-1250
- Акустика: Dego Upgrade 2.5 T, Eton WPOW 200.2
- Сабвуферы: Kicker 43CWRT101 x 2
- Проводка: Daxx, Stinger
Головного устройством выбрали топовый мультимедийный Kenwood DMX8020DABS. Этот аппарат может воспроизводить качественный контент, «зеркалить» Андроид-смартфон на своем экране (у владельца автомобиля как раз такой!) и имеет встроенный процессор звука, который нам будет весьма кстати. Аппарат отлично вписался с дизайн передней панели. Управление на руле с ним согласовали.
Под пассажирские сидения Chrysler PT Cruiser Convertable установили пару усилителей мощности. Для работы с акустикой использовали компактный DD Audio D4.100. Питание с аккумулятора провели медной проводкой Stinger, а сигнал с магнитолы подали качественными межблочными кабелями Daxx.
Для сабвуфера установили мощный моноблок SoundQubed S1-1250.
Изначально в дверях купе стоят динамики размера 16,5 см. Поскольку автомобиль летом используется с поднятой крышей, то звучание системы меняется кардинально. Озвучивать такие автомобили сложнее, поэтому мы решили использовать 20-сантиметровые мидбасы Eton WPOW 200.2. Двери шумоизолировали премиальными материалами Comfort Mat, изготовили подиумы с креплением на металл и перетянули их в цвет дверных карт. Диффузоры динамиков защитили крепкими металлическими грилями.
В штатные места в передней панели установили высокочастотники Dego Upgrade 2.5 T. От усилителя до них провели медную акустическую проводку.
В багажнике купе-кабриолета Chrysler PT Cruiser Convertable стоит распорка, за которой мы решили изготовить корпус под две плоские десятидюймовые сабвуферные головки Kicker 43CWRT101. Рассчитали, что объема нам должно хватить. Продумали крепеж к металлической штанге в багажнике.
Проверив правильность подключения всех динамиков новой аудиосистемы Chrysler PT Cruiser Convertable, мы произвели предварительную настройку процессора звука, поставили автомобиль на «прогрев» акустики специальным треком, а через 15 часов сделали финальную корректировку. Звучание системы получилось плотное, насыщенное, с хорошим запасом по мощности, при этом практически без искажений на полной громкости. Звук порадовал как с закрытой крышей, так и после трансформации автомобиля в кабриолет. Настроили отзеркаливание смартфона владельца на экран магнитолы и выдали музыкальный автомобиль для приятной эксплуатации.