Аудиосистема в Subaru Legacy VI (BN)
Новый седан от легендарного японского производителя Subaru Legacy четвертого поколения в кузове BN приехал к нам в студию для улучшения звучания штатной аудиосистемы.
Поскольку штатное головное устройство имеет хороший экран и стильный дизайн, гармонично вписывающийся в общий интерьер автомобиля, то решено было его оставить и построить новую систему с использованием процессора, а точнее процессорного усилителя.
Обсудили пожелания и возможности владельца и решили остановиться на следующих компонентах новой аудиосистемы Subaru Legacy VI (BN):
- Источник звука: штатное головное устройство
- Процессорный усилитель: Helix P SIX DSP
- Усилитель мощности: JL Audio JX1000/1D
- Акустика: Eton POW 200.2 Compression, Eton PRX 170.2
- Сабвуфер: JL Audio 10W3v3-2
- Проводка для подключения: Tchernov Cables, Aura, Stinger
Процессорный усилитель Helix P SIX DSP установили на заднюю полку седана и подали в него сигнал с штатного головного устройства. Это один из лучших «комбайнов», который может взять сигнал, обработать и усилить его, после чего вывести на акустику, а также имеет пару RCA с регулировкой параметров. Питание от аккумулятора провели медным силовым проводом сечением 4 Ga, а до динамиков протянули медные акустические провода от Tchernov Cables.
Моноблок JL Audio JX1000/1D установили на заднюю полку автомобиля рядом с процессорным усилителем.
Двери автомобиля шумовиброизолировали материалами Comfort Mat в три слоя, чтобы получить правильное акустическое оформление для динамиков и, соответственно, хороший звук с них.
В передних дверях Subaru Legacy VI (BN) производителем установлены овалы размером 6 на 9 дюймов. Мы изготовили переходные кольца с крепежом на штатные места и установили в них мидбасы из комплекта Eton POW 200.2 Compression. Даже при наличии сабвуфера в аудиосистеме, фронтальный бас, который сможет воспроизвести акустика в передних дверях, очень важен.
Для высокочастотников фронтальной акустики изготовили переходники и установили их в штатные места торпедо.
На тыл, в штатные места задних дверей, установили коаксиальную акустику Eton PRX 170.2. Для монтажа изготовили подиумы из влагостойкой фанеры, которые покрасили для дополнительной защиты от влаги.
Для сабвуферного динамика JL Audio 10W3v3-2 изготовили корпус типа «стелс» требуемого объема в левой боковине багажника Subaru Legacy. Диффузор динамика защитили фирменным грилем.
После проверки правильности подключения всех компонентов новой аудиосистемы Subaru Legacy произвели настройку процессора звука. Сцена получилась отличная. За счет работы ВЧ-акустики в штатных местах на отражение от стекла, получилось достаточно приличное расстояние от них до слушателя и разность расстояний оказалась не велика. Как итог, зависимость сцены от положения готовы довольно слабая, можно сдвинуться чуть в сторону, но сцена не рассыпается. Высота достаточно стабильная, ровно на уровне глаз, чуть выше торпедо. Локализация хорошая, тональный баланс в норме, в целом звучание слитное и насыщенное. Система однозначно удалась!