Установка качественного звука в премиальный автомобиль Bentley Brooklands
Достаточно редкий автомобиль премиум-класса Bentley Brooklands нас попросили оснастить хорошим звуком наши соседи и друзья, которые занимаются техобслуживанием машин этой марки. К сожалению, с владельцем пообщаться не удалось, но были озвучены его пожелания и предпочтения. Также задача осложнялась тем, что автомобиль находился не у нас в студии и работать пришлось на выезде, где нет налаженной инфраструктуры с тысячей удобных мелочей.
Bently Brooklands это классическое купе, которых было выпущено всего 550 штук. Даже Википедия предлагает внести в неё информацию по этой машине самостоятельно и тем самым помочь ей. Что-то переделывать и дорабатывать тут нам конечно никто не даст, но, исследовав возможности штатных мест, мы поняли, что желаемого результата без сабвуфера в системе не получим. Путем долгих и нудных переговоров получили разрешение на установку сабвуфера в заднюю полку и согласовали вот такие компоненты для аудиосистемы:
- Источник: штатное ГУ
- Усилитель с встроенным аудиопроцессором: Helix P Six DSP Mk2
- Усилитель: Helix P Two
- Акустика: SOaudio SO165/38, Helix C 1T Competition, Ground Zero GZIF 4001 FX
- Сабвуфер: JL Audio 10TW3-D4
- Проводка для подключения: Tchernov Cables
Штатное головное устройство Bentley Brooklands внешне очень стильно смотрится в дизайне торпедо и однозначно замене не подлежит.
У него есть одна приятная особенность - сзади имеются выходы предусилителя, которые внешне полная копия разъема с RCA у Blaupunkt. Находим «фишку» в старых запасах (она для Blaupunkt всегда продавалась отдельно), подключаем и получаем две пары выходов RCA, которые подаём в усилитель-процессор Helix P SIX DSP MK2, который устанавливаем в правую боковину багажника.
Ещё глубже, практически в крыло автомобиля ставим мощный двухканальник для сабвуфера Helix P TWO.
Передние двери купе Bentley Brooklands шумоизолировали качественными материалами Comfort Mat Gold. На штатные места дверей изготовили переходные кольца из влагостойкой фанеры и установили в них мидбасы SOaudio SO165/38.
В штатные места «треугольников» передних дверей Bentley Brooklands установили высокочастотники Helix C 1T Competition.
В задних боковинах штатно стояли десятисантиметровые динамики, на их место поставили Ground Zero GZIF 4001FX.
Для сабвуферного динамика JL Audio 10TW3-D4 в задней полке автомобиля изготовили корпус «стелс» требуемого объема. Сверху динамик закрыли накладкой, перетянутой акустической тканью.
Систему предварительно настроили и включили на «прогрев» на два дня специальным диском. После «прогрева» провели финальную настройку и оставили автомобиль ждать своего владельца, а сами уехали из гостей к себе в студию. Через какое то время получили информацию, что владелец доволен новой музыкой в своем автомобиле. Так что справились на отлично!