Мультимедиа с мощным басом в Nissan Qashqai
Белый паркетник приехал поздней весной в нашу студию и его владелец пожелал соорудить в своем авто современную систему мультимедиа с мощной басовой составляющей.
В качестве головного устройства было выбрано новейшее головное устройство Alpine ICS-X8. Магнитола впечатлила своим качеством изображения, русскоязычным меню!!! и логичным управлением. В магнитоле, несмотря на мультимедиа, есть встроенный процессор с развитым эквалайзером и временной коррекцией.
Цветная камера заднего вида Phantom CA-0563 (NISSAN Qashqai, X-TRAIL) для уверенного движения задним ходом была спрятана в фонарь подсветки заднего номера. Понравился подход Alpine к вопросу подключения камера заднего вида и красивые столбики, которые накладываются на изображение с камеры и калибруются под любой автомобиль.
В первую очередь перед установкой музыки весь салон машины был разобран и проклеен шумкой SGM M1 в два слоя.
После салона пришла очередь дверей. Передние двери были обработаны вибропластом и в них были установлены Morel Virtus 602. Выбор был сделан в их пользу благодаря детальному и душевному воспроизведению середины.
Тыл также не оставлен без внимания. Двери были проклеены виброй, а в пару к фронту были добавлены дорогие и достойные коаксиалы Morel Integra Ovation XO 6.
При планировке системы одним из основных требований было сохранение полного функционала багажного отсека и вынимания запаски из подпола. Поэтому были максимально возможно использованы обе боковины багажника. Слева разместился музыкальный, мощный и громкий MTX T812S-44 в специально для него изготовленном корпусе Стелс.
В другой боковине за фальш панелью были спрятаны 2 усилителя. Верхний мощный моноблок для саба - MTX RT1000.1D, а второй 4-х канальник для акустики с паспортом замера мощности (4 по 116 Ватт) и двумя встроенными вентиляторами - MTX TH904.
Ну, и классически не обошлось без конденсатора PPI C.3F, который хоть и прилично смотрелся, но был запрятан совсем глубоко - за панель крепления усилителей.
После установки была проведена базовая настройка системы. На усилителе для акустики были установлены срезы на 60 Гц, на сабвуфер было пущено все что ниже 80 Гц. В магнитоле была отрегулирована звуковая задержка, чтобы ликвидировать отставание сабвуфера от фронтальной акустики. Пока система на разогрелась - громкость было решено не накручивать на полную, но несмотря на это система заиграла четко, музыкально и напористо.