BMW первой серии в кузове F20 - небольшой, но бодрый автомобиль с достаточно унылой штатной музыкой. Забираем его у владельца на несколько дней и пытаемся сделать хороший звук с небольшим бюджетом.

Источник звука: Штатное ГУ
Усилители системы: ESX QE80.6DSP, Art Sound XE 1K
Акустика: CDT Audio BM4-Kit3 Gold, CDT Audio BM8-Sub2
Сабвуфер: ESX SX1040
Проводка: Tchernov Cable, Canare

В подпол багажника BMW 1 (F20) установили 6-канальный усилитель с встроенным 8-канальный процессором ESX QE80.6DSP. Весьма достойный аппарат, который не имеет аналогов в своем бюджете. Для всех каналов процессора доступны любые срезы частот, временная коррекция и эквалайзер.

К усилителю подключили фронтальную компонентную акустику CDT Audio BM4-Kit3 Gold. Среднечастотники от неё установили в штатные места, а твитеры врезали в треугольники зеркал. Для твитеров, в принципе, можно приобрести штатные накладки на двери, но так как проект бюджетный, то средств на них не хватило, а купить и поставить никогда не поздно.

Под передние сидения BMW 1 в кузове F20 в штатные места установили мидбасы CDT Audio BM8-Sub2. Подключили их к усилителю используя мостовое соединение, чтобы обеспечить им хороший запас по мощности.

Для сабвуферного звена системы использовали легендарный компактный моноблок Art Sound XE 1K. Разместили его в подполе багажника автомобиля.

В правую боковину багажника был установлен корпус «стелс», привезенный от наших партнеров из Интекс. В него инсталлировали интересный сабвуферный динамик ESX SX1040. Равных ему по цене, звуку и качеству на рынке не существует.

Систему предварительно настроили и отправили «греться». В целом, хороший потенциал аудиосистемы чувствуется и мы ждем владельца автомобиля на финальную настройку.