Владелец внедорожника уже успел где-то заменить штатное головной устройство на «китайца» c андроидом. Проверяем в ГУ наличие хвоста с тюльпанами - выходами предусилителя, который часто при установке забывают воткнуть и приступаем к инсталляции.

Тип: аудио
Структура системы: двухполосный фронт + тыл + сабвуфер
Источник звука: штатное ГУ
Усилители системы: JBL GX-A604, JBL GX-A3001
Акустика: Focal Access 165 AS, Focal Access 165 AC
Сабвуфер: MTX RT12-04
Проводка: Tchernov Cable, Stinger, Aura

Разбираем правую заднюю боковину багажника Mitsubishi Pajero Sport. За обшивкой есть хорошая пустая ниша, где мы будем крепить усилители мощности новой аудиосистемы. Делаем платформу, которую надежно крепим металлическими уголками к кузову. На платформу ставим усилитель для акустики JBL GX-A604 и рядом с ним моноблок для сабвуфера JBL GX-A3001. С аккумулятора тянем медный силовой кабель от Tchernov и делим питание дистрибьютером Stinger.

От усилителя в двери прокладываем медный провод от Чернов. В дверях Mitsubishi Pajero Sport делаем аудиоподготовку: шумовиброизолируем качественными материалами в три слоя, дорабатываем штатные места до стандартного размера и ставим деревянные кольца для крепления динамиков. На фронт устанавливаем Focal Access 165 AS.

На тыл ставим Focal Access 165 AC.

За низкие частоты назначаем ответственным старого и проверенного американца - MTX RT12-04. Ставим его в багажник автомобиля, предварительно обработав стандартный корпус изнутри вибро- и шумоизоляцией.

Новую аудиосистему Mitsubishi Pajero Sport «прогрели» и настроили. В целом, с учетом того, что китайские ГУ выдают звук достаточно посредственный, система заиграла приятно и громко. А если принять во внимание еще и небольшую стоимость компонентов, результат получился на пять с плюсом.