Стильный шведский кроссовер Volvo XC90 заехал к нам в студию с пожеланием собрать новую аудиосистему в автомобиль с мощным басом на основе уже установленной станции мультимедиа Pioneer SPH-DA120. Отличное головное устройство с встроенным процессором и приятным звуком. Почему бы и нет?

Перед установкой акустики обработали качественной шумо- и виброизоляцией все двери автомобиля. На наружный металл двери был раскатан слой виброизоляции серии Голд, на внутрений она же, а под обшивку был положен слой шумоизоляции Лок, толщиной 4 мм.

В передние двери на деревянные кольца были установлены Morel Tempo Ultra 602. Это апгрейд знаменитых и выпускающихся до сих пор Morel Tempo 6. Стоят они чуть дороже дедушек, но смысл переплатить есть - по звуку они ощутимо лучше.

На тыл встали аналогичные фронту динамики, только с встроенной пищалкой - Morel Tempo Ultra Integra 602.

В багажнике автомобиля нашли хорошую нишу для размещения двух усилителей мощности. В нее установили буферный конденсатор Stinger SPC121 и протянули хорошее медное питание калибра 4 Ga.

Работать на акустику заставили музыкальный Audio System M 80.4.

Для сабвуфера установили мощный моноблок Hifonics ZRX3200.1D.

В качестве суббасового звена был использован двенадцатидюймовый сабвуфер Ground Zero GZRW 30XSPL-D1 в корпусе с фазоинвертором.

После установки и сборки автомобиля проверили все подключения, полярности, погрели чуть-чуть систему и настроили процессор автомагнитолы. Бас получился такой, что пришлось увести его в хороший минус, чтобы можно было слушать звук. Но можно и вернуть в небольшой плюс, чтобы слушателей в салоне «качало и плющило» - всё, как просил владелец Volvo XC90.