Городской кроссовер Toyota RAV4 четвертого поколения несколько лет эксплуатировался владельцем. Нареканий к машине почти не было. Она же Тойота. Но в дальних поездках раздражал один нюанс - шум в салоне автомобиля.

На два дня автомобиль был оставлен у нас в студии для шумовиброизоляции лучшими на сегодня материалами Comfort Mat и установки новой аудиосистемы.

Работать начали по традиции с крыши. Аккуратно демонтировав её, обезжирили металл кузова и обработали сначала вибропластом Comfort Mat Vespa.

На виброизоляцию наклеили акустический войлок Comfort Mat Felton - отличный тепло- и шумоизолятор.

Следующим этапом полной шумоизоляции Toyota RAV4 IV XA40 стали двери. Демонтировали дверные карты, обезжирили наружный металл и виброизолировали его материалом Comfort Mat Vespa.

На виброизоляцию наклеили слой влагостойкой шумоизоляции.

Внутренний металл дверей виброизолировали.

Перед установкой дверных карт на свои места, наклеили под них толстый и эффективный шумоизолятор.

Не забыли и про пятую дверь кроссовера - она также была обработана легкими материалами, чтобы не нагружать механизм её автоматического подъема.

Финальный, но очень ответственный этап полной шумоизоляции Toyota RAV4 IV XA40 - пол и багажник. Это основной источник шума в автомобиле. Салон аккуратно демонтировали, металл кузова обезжирили и «прокатали» слой топового вибродемпфера Comfort Mat Gold G3.

А затем нанесли многослойный шумоизолятор Comfort Mat BlockShot, отлично справляющийся с шумами от колес и дорожного покрытия.

Не спеша, аккуратно собрали салон кроссовера Toyota RAV4 IV XA40, проверили что все в машине на месте и функционирует как надо, после чего выдали автомобиль владельцу.

Посмотреть все примеры наших работ по полной шумоизоляции автомобиля.