Работы, по традиции, начали с крыши. Большую часто крыши занимала панорама, поэтому, сняв потолок, наклеили на него слой эффективной шумки, а обработать что-то вибропластом не удалось.

Установив потолок ORA 03 на свое место, разобрали двери электромобиля. Наружный металл обезжирили и виброизолировали материалом Comfort Mat Vespa.

На вибропласт наклеили композитный влагостойкий шумоизолятор Comfort Mat Raptor.

Внутренний металл дверей прокатали виброизоляцией.

Пластик дверных накладок виброизолировали изнутри.

Перед установкой карт на места, наклеили под них толстый, волнистый шумоизолятор Comfort Mat Soft Wave 15.

Не забыли и про пятую дверь - крышку багажника, ей досталось немного легких, но эффективных материалов Комфорт Мат.

Собрав все двери ORA 03, полностью демонтировали салон электромобиля, обезжирили металл пола и прокатали его вибропластом Comfort Mat Spider.

На виброизоляцию нанесли композитный шумоизолятор Comfort Mat BlockShot. Многослойный материал с толщиной почти 1 см, который отлично борется с шумами от колес и дорожного покрытия.

Аккуратно собрали салон автомобиля, сделали дополнительно шумку арок снаружи и добавили качественного звука. Тихий, комфортный и музыкальный электромобиль ОРА 03 выдали владельцу.

Посмотреть все примеры наших работ по шумоизоляции автомобиля.