Полная шумоизоляция Opel Astra J
Хэтчбек Opel Astra J приехал к нам в студию для проведения комплекса работ, одной из которых была полная шумовиброизоляция автомобиля. Комплекс включал в себя:
- установку музыки;
- установку подсветки салона и багажника;
- установку розетки на 220 В с хорошим запасом мощности;
- изготовление подиума для приборов на торпедо.
Удобно работать в машине, когда салон разобран. Вся проводка укладывается в штатные кабель-каналы и крепится стяжками через 15-20 см. Да и для владельца есть приятный бонус в виде скидки за комплекс проводимых нами работ. Ну, и делая полную шумоизоляцию, мы учитываем, что нам потом ставить в эту машину музыку, которая должна максимально качественно звучать, поэтому не допускаем таких глупостей, как укладка мягкого шумоизолирующего материала внутрь двери на наружный металл. Мало того, что он впитывает воду, но еще и в результате хорошего «панча» с акустики после этого добиться не возможно. Данное недоразумение очень любят делать «популярные конторы», которые занимаются только шумоизоляцией, но далеки от автозвука.
Работы по полной ШВИ Opel Astra J начали с крыши автомобиля. Первым слоем было «прокатан» качественный вибродемпфер, толщиной 2 мм., а на него наклеили слой топовой шумоизоляции, толщиной 1 см.
Все четыре двери Opel Astra J обработали в три слоя: наружный металл - вибродемпфер, внутренний металл - вибродемпфер, а под дверную карту слой хорошей шумоизоляции.
Салон Opel Astra J аккуратно полностью разобрали. Металл кузова сначала вибродемпфировали материалом толщиной 4 мм. А потом обработали качественным шумоизолятором, толщиной 4 мм.
В багажнике провели аналогичный салону комплекс работ.
После завершения вышеперечисленного комплекса работ по автомобилю салон аккуратно собрали, проверили все стыки, протерли от рабочей пыли. В результате владелец получил тихий автомобиль с великолепным звуком, подсветкой салона и розеткой для ноутбука, который часто необходим в машине по работе.