Российский внедорожник Lada Niva Travel был пригнан к нам в студию владельцем для полной шумоизоляции салона, а также установки тыловой акустики в штатные места.

Работы начали с крыши салона. Аккуратно демонтировали потолок, обезжирили металл кузова и прокатали его материалом Comfort Mat Gold G2.

Затем наклеили акустический войлок Comfort Mat Felton - отличный тепло- и шумоизолятор.

Установили потолок на место и разобрали двери Lada Niva Travel. Наружный металл обезжирили и прокатали вибропластом Comfort Mat Gold G2.

На виброизоляцию нанесли слой влагостойкой шумоизоляции Comfort Mat Vision. В дверях часто бывает влажно, поэтому используем здесь только невпитывающие воду материалы.

Внутренний металл дверей виброизолировали.

Перед установкой дверных карт Lada Niva Travel на свои места, наклеили под них толстый, волнистый шумоизолятор Comfort Mat Soft Wave 15.

Не забыли и про пятую дверь внедорожника.

Затем, полностью демонтировали салон автомобиля, обезжирили металл и виброизолировали его материалом Comfort Mat Gold G3. В багажнике постарались добраться до самых дальних уголков, а также максимально высоко залезть под торпедо.

Пол шумоизолировали материалом Comfort Mat Vision. Владелец предупредил, что возможно автомобиль будет топить, поэтому решили не рисковать и не работать с композитными BlockShot или Integra, которые мы обычно используем для полов.

Салон собрали, все дважды проверили, установили тыловую акустику, проложили проводку до нее и подключили к штатному головному устройству Lada Niva Travel. Тихий и комфортный автомобиль выдали владельцу.

Посмотреть все примеры наших работ по шумоизоляции автомобиля.