Полная шумоизоляция KIA K5

Седан бизнес-класса KIA K5 стильно выглядит, удобен и динамичен в езде. Автомобиль выделяется в потоке. Но, к сожалению, не обеспечивает полного комфорта для водителя и пассажиров. Для исправления этого недоразумения, он был пригнан владельцем к нам в студию.

Полную шумоизоляцию KIA K5 мы начали делать с крыши. Аккуратно демонтировали потолок и, обезжирив металл кузова, прокатали первый слой вибропласта Comfort Mat Gold G2.

Вторым слоем наклеили отличный тепло- и шумоизолятор Comfort Mat Felton и, одев новые, чистые перчатки, поставили потолок седана на место.

Затем, демонтировали дверные карты, не повредив пистоны и, зафиксировав стекла, сняли щиты. Наружный металл дверей обезжирили и виброизолировали материалом Comfort Mat Gold G2.

На вибропласт нанесли слой шумоизоляции.

Установили дверные щиты на свои места и обработали их виброизоляцией.

Дверные карты изнутри обработали вибропластом.

Перед установкой карт на свои места, наклеили под них толстый, волнистый шумоизолятор.

Далее аккуратно демонтировали салон KIA K5, обезжирили металл кузова и виброизолировали его материалом Comfort Mat Gold G3.

Затем положили топовый композитный шумоизолятор Comfort Mat BlockShot. Это один из лучших в мире материалов по снижению шума от дороги.

Разобрали багажник KIA K5 и обработали его аналогично пола салона. Постарались добраться до самых дальних уголков.

В качестве шумоизолятора использовали легендарный BlockShot, а для арок, как самого шумного места, непревзойденный Comfort Mat Titan.

Прокатали вибропластом Comfort Mat Gold G2 заднюю полку седана и шумоизолировали боковые пластиковые накладки.

Не забыли и про крышку багажника KIA K5. Ей тоже досталось два легких, но эффективных слоя.

Полностью собрали салон автомобиля, проверили стыки и посадку всех деталей, работу всего функционала, протерли пыль и отпечатки пальцев. Тихий и комфортный KIA K5 выдали владельцу. Работы заняли два дня.