Потолок данного автомобиля представлял из себя панорамный люк и шумоизолировать там было нечего, поэтому работы начали с дверей. Демонтировали дверные карты, обезжирили наружный металл и прокатали его вибропластом Comfort Mat Dark D2.

Далее наклеили невпитывающий влагу шумоизолятор на влагостойкой клеевой основе. Внутрь дверей после каждой мойки попадает вода, поэтому использовать здесь влаговпитывающие материалы нельзя. Клей также должен надежно держать материал, потому что в случае его отклеивания он может прилипнуть к стеклу и нарушить работу стеклоподъемника.

Внутренний металл дверей Haval F7X обезжирили и виброизолировали.

Под дверные карты наклеили толстый и эффективный шумоизолятор.

Обработав таким образом четыре двери, не забыли и про пятую - крышку багажника Haval F7X.

Следующим этапом полной шумоизоляции кроссовера был пол. Салон аккуратно демонтировали, металл кузова обезжирили и виброизолировали материалом Comfort Mat Dark D3.

Вторым слоем наклеили инновационный композитный шумоизолятор Comfort Mat Integra, не имеющий в мире аналогов по эффективности при его небольшой толщине.

Пол и боковины багажника обработали премиальными материалами Comfort Mat.

Салон Haval F7X собрали, тщательно проверили все стыки пластиковых деталей, затем выдали тихий и комфортный автомобиль довольному владельцу.

Наши видео по полной шумоизоляции Haval F7X

Частичная шумоизоляция и недорогой апгрейд звука в Haval F7X

Посмотреть все примеры наших работ по шумоизоляции автомобиля.