Немецкий кроссовер BMW X5M в кузове F85 великолепно смотрится, отлично управляется и едет, обладает приятно звучащей системой, но при этом не может похвастаться тишиной с салоне во время движения. Но в этом нет ничего страшного, добро пожаловать к нам на пару дней и мы поправим.

Так как большая часть крыши салона кроссовера занята люком, то и шумовиброизолировать там особо нечего. Поэтому работать начали с дверей автомобиля. Обезжиренный наружный и внутренний металл дверей обработали топовым вибропластом, а под дверную карту наклеили слой толстой шумоизоляции.

Аккуратно демонтировав салон BMW X5M (F85) и обезжирив металл пола, наклеили вибропласт, толщиной 3 мм. Вторым слоем наклеили плотный, не впитывающий воду шумоизолятор.

Багажник обработали так же, как пол салона. Не забыли «прошумить» и крышку багажника максимально легкими, но при этом эффективными материалами.

Арки кроссовера шумовиборизолировали в два слоя, материалами не впитывающими воду.

Ну и для достижения максимального эффекта обработали капот проверенными материалами, которые не боятся суровых условий эксплуатации.

Автомобиль полностью собрали, проверили стыки всех деталей салона и работу всех функций. После этого выдали, ставший на порядок тише, BMW X5M (F85) владельцу.

Посмотреть все примеры наших работ по полной шумоизоляции автомобиля.