Замена скучного штатного звука в Mercedes E class W213

Относительно новый седан - Mercedes E-class в кузове W213 был пригнан к нас в студию владельцем для доработки звука грустной штатной аудиосистемы.


pics




Разговора о возможности замены штатного головного устройства в данном автомобиле не велось. Оно здесь настолько глубоко и гармонично интегрировано в функционал, что о его замене не возникает даже мысли.


pics




В результате обсуждений возможностей оборудования и бюджета мы остановились на такой системе:

  • Структура системы: трехполосный фронт + тыл + сабвуфер
  • Источник звука: Штатное ГУ
  • Процессор-усилитель звука: Helix V Eight DSP
  • Усилитель системы: Alpine MRV-M500
  • Акустика: Eton CX 260, Eton RSE 80, Hertz EV 165L.5, Eton PRW 80
  • Сабвуфер: Helix P12W Precision
  • Проводка: Tchernov Cable, Canare

pics




В качестве центрального процессора системы использовали Helix V EIGHT DSP. Это достаточно интересное устройство, которое берет сигнал с штатного головного устройства и «раскидывает» на 9 каналов, причем 8 из них идут уже усиленные. Для каждого канала доступна временная коррекция, срезы частот и эквалайзер. Установили процессор-усилитель на заднюю полку седана.


pics




На фронт в передние двери Mercedes E class W213 поставили среднечастоники Eton RSE 80. Для их монтажа на штатные места изготовили крашеные деревянные кольца, которые закрепили на болты с закладными гайками.


pics




Твитеры Eton CX 260 смонтировали в штатные треугольники передних дверей.


pics




На тыл установили Eton PRW 80 на деревянные кольца в штатные места. В данной комплектации Mercedes W213 идет без штатных мест для твитеров в задних дверях.


pics




Очень понравилось оригинальное размещение фронтальных мидбасов в Mercedes E class W213 - в ногах водителя и переднего пассажира. Доработав и виброизолировав штатные корпуса мы установили в них мидбасы Hertz EV 165L.5.


pics

pics




Для сабвуфера на задней полке седана установили моноблок Alpine MRV-M500. Питание усилителей провели медным кабелем от Чернова, завернув его в «змеиную кожу».


pics




К моноблоку подключили качественный сабвуферный динамик с хорошим запасом мощности Helix P 12W Precision, установленный в корпус с фазоинвертером.


pics




Систему предварительно настроили и выдали автомобиль владельцу для «разогрева» на 2-3 недели. После этого будет проведена окончательная настройка, но и сразу звук порадовал как нас, так и владельца.